Beschreibung
Das Boot steht in den Niederlanden in der Halle.
Das Schiff ist im Seeschiffsregister Hamburg eingetragen, Heimathafen ist Hamburg.
Es handelt sich um ein ausgesprochenes Seeschiff, das ausschließlich vom Eigner gesegelt worden ist. Das Boot, die Nullnummer der späteren Cumulant 39 - Serie, wurde speziell fürs Hochseesegeln konzipiert und abweichend von der späteren Serie in 5-mm Stahl und mit 10 cm mehr Freibord gebaut.
Das Boot wurde fast ausschließlich die Nordsee (Norwegen,Irland, England, Schottland,Hebriden, Orkneys) befahren und entsprechend ist das Boot für dieses Fahrgebiet (bis 75 N und 35 W) versichert und ausgerüstet.
Der Verkehrswert in 2008 sind 90750.- EUR.
Motor:
Yanmar 2QM20H Diesel
Wellenanlage
Verbr. 1.4 l/Std
Tank 260 l
Batterien 4 x 100 Ah
Motor- + Wellengenerator
Radsteuerung mit Schubstangen und Kegelrädern
Interieur:
7 Kojen in Salon, Vorderkajüte, Achterkajüte und Hundekoje,
3 große Decksluken
6 Lüfter + Fenster zur Plicht,
Rig:
Masthöhe ü.W. ca.16 m + Antenne
Bugsprit 130 cm
doppeltes Wasserstag
2.Vorstag
Genua u. Yankee m. Topreff, Klüver, Fock, Sturmfock, Blister (120 qm), Großsegel (30 qm) mit 3 Bindereffs
7 Winschen (Enkes)
einhandtauglich ausgerüstet
Elektronica:
Radar 1200
GPS
Kurzwellenempfänger
UKW
Navtex
el.Schlepplog
Kassettenradio
Echolot
Autohelm 3000 M
sehr großerKartentisch
Accesoires:
Navik-Windsteueranlage
festes Beiboot + AB
Rettungsinsel
Herd: ENO (Gas) + Backofen
WC: Lavac Vacuum m. Henderson MK 5, Wasser m. Fußpumpen
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